2023/07/20

台2庚延伸線建設計畫

交通處

計畫緣起

宜蘭縣位於台灣之東北端，東臨太平洋，縣內擁有豐富之自然景觀 及文化資源，為台灣少數未受污染及受都市化影響較淺之地區。歸納宜 蘭縣近年完成之相關規劃，包括「2001新蘭陽計畫」、「宜蘭縣總體規 劃」、「宜蘭縣觀光發展整體綱要計畫」、「宜蘭縣土地使用暨景觀管制之研究」等，未來宜蘭縣人口成長大約以50~60萬人為上限，而其家戶宅地、工業廠房、財貨與服務之交易場所等所生產與再生產之活動容量，將在介於東以高速公路為邊與西至規劃之西環(山腳)快速道路間， 涵蓋頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳這一帶狀地區內滿足。 宜蘭縣政府依據上述總體規劃之建設藍圖，規劃建立棋盤式之道路網路系統，將南北向高速公路與西環快速道路之間以東西向快速道路（四城聯絡道、新店聯絡道、宜蘭聯絡道、二結聯絡道與冬山聯絡道等）連接為大區塊之網狀形構；其中西環(山腳)快速道路為其最重要之一環，為加速推動此一建設計畫之開發，宜蘭縣政府乃向中央建議將西環(山腳)快速道路納編為省道。經行政院94年2月16日院台交字第 0940081701號函核示：「同意提升為省道」。

計畫概要

本案工程總經費約147億，總長度約41公里，目前規劃採12.5公尺計畫寬度規劃，考量路線銜接性及道路使用效率，本府建議倘後續分期分段開闢，將再視當時路網需求，規劃合適路寬。

預期效益

1.配合「宜蘭總體規劃」未來宜蘭縣西側市鄉鎮主要的南北向聯外道路系統及建立宜蘭地區山海線一體之交通路網。
2.串連宜蘭縣重要觀光遊憩景點及藝術文化區的道路系統。
3.具田園風光特色的景觀大道及觀光遊憩區假日疏導替代動線。
4.連接縣境重要產業發展及貨運路網。
5.建構綠色交通運具腳踏車道路網系統。
6.成為連接省、縣、鄉道與都會區內主要幹道系統間之主要道路。

辦理情形

1.礁溪外環道施工期程：
(1)經交通部公路局東區養護工程分局表示，都市計畫及農地重劃區路段，15公尺寬度辦理開闢，其餘路段維持原有12.5公尺計畫寬度規劃，並經交通部108 年7月9日交路字第1085009013號函原則同意。
(2)十六結重劃區已於109年11月19日完工，其餘路段交通部公路局因生態檢核、路線彎繞等議題遭民眾陳情，目前辦理路線重新設計，除第2標工程(都內段)刻正辦理用地取得外，其餘路段視民意辦理設計變更事宜。
2、除礁溪外環道外，其餘路段交通部辦理「台2庚延伸線興建計畫可行性評估」報告於113年1月29日經行政院核定，刻由交通部公路局籌備辦理綜合規劃及環境影響評估作業 。