計畫緣起

  1. 目前羅東臨時轉運站從民國101年啟用迄今已逾11年,每年服務旅客達500萬人次,是溪南地區鄉親搭車前往大臺北都會區最重要的交通轉運站。
    羅東臨時轉運站係向私人租用土地興建,使用上有租期的限制。羅東後站地區市地重劃開發完成後,本府為提升羅東地區民眾轉乘公共運輸的品質及便利性,積極爭取「前瞻計畫」籌措經費,獲交通部公路總局補助4億8,500萬元,本府自籌5億7,800萬元,總經費共10億6,300萬,於光榮路與傳藝路口交通用地興建更完善的轉運站,於113年完工。

計畫概要 

  1. 羅東轉運站位於光榮路東側之都市計畫「交通用地」,距羅東火車站約300公尺。規劃建置地下2層地上2層之建築物,地下2層為汽、機車停車場,地上1層為售票空間、候車空間、服務空間及計程車排班區。
  2. 羅東轉運站規劃建置交通設施如下:

(1)國道客運月臺設置12席。

(2)市區客運月臺4席。

(3)國道下客月臺4席。

(4)備用月臺7席。

(5)臨停接送車位10席。

(6)汽車停車位438席及機車停車位1,485席。

預期效益

  1. 轉運站與地下停車場共構,提供直捷的停車轉乘接駁空間,便利民眾至臺北地區通勤,並紓解羅東市區整體停車壓力,減少違規停車對於周邊道路交通之衝擊,提供行人舒適之步行空間

辦理情形

  1. 轉運站於110年3月開工、113年4月完工,於113年9月6日啟用營運。

羅轉照片

主辦機關:宜蘭縣政府交通處、建設處
聯絡單位:交通處