計畫緣起

  • 94年1月依經濟部水利署第一河川分署函示: 『台2線噶瑪蘭橋梁底高程低於計畫堤頂高程,不符「跨河建造物設置審核要點」之需求,須辦理改善或改建以維河防安全。』
  • 交通部公路局96年2月「省道老舊橋梁整建計畫可行性研究」報告書評估:「載重、耐洪與耐震能力均屬不良,安全實有疑慮 」且現況梁底出水高度與「跨河構造物設置審核要點 」不符 ,故請交通部公路局東區養護工程分局於97年將本橋梁列入「配合河川治理計畫需辦理橋梁工程」辦理改建 。

計畫概要

  1. 北起宜20 路口台 2 線 153k+ 800 南至 156k+ 000總長 2,200 m( 橋長 1,608 m 改建後寬度由 12 m增加為20m);預定改善寬度為 20~30 m,工程經費約27億4,500萬元。

預期效益

  1. 跨越蘭陽溪的噶瑪蘭大橋連接五結及壯圍鄉,是縣內南北向交通動脈,改建後可提升周邊交網串聯並提升行車安全。

辦理情形

  1. 交通部公路局東區養護工程分局於109年12月11日報交通部公路局重啟環境影響評估案。
  2. 交通部公路局東區養護工程分局110年1月7日函復「同意設計原則核定後啟動環評作業」,並於110年4月22日同意設計原則,故交通部公路局東區養護工程分局遂於110年5月10日啟動環評作業。
  3. 環境影響評估已於113年6月完成,目前辦理細部設計中 。  

噶瑪蘭大橋改建案